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　すでにうわさされていたとおり、チーム・ロータス・エンタープライゼスは、27日、イギリスのスポーツカーメーカー、ケータハム・カーズを買収したことを正式に発表した。

　ロータスは、ケータハムを買収するとともにアンゴラの国営石油会社ソナンゴルとタイトルスポンサー契約を結び、チーム名を変更するとのうわさも持ち上がっていたが、27日の発表では、ケータハムの買収にしか触れられていなかった。

　声明の中でチームは、「チーム・ロータスによるケータハム・カーズの買収は、伝説のセブンの開発を継続し、ケータハムに対して21世紀のエキサイティングな新モデルに“軽さを加える”という哲学を適用するための基盤を提供することを示している」と述べている。

　ケータハムは、ロータスのスポーツカー、セブンの製造権を1973年に取得している。

　チーム・ロータスの名称使用権に関しては、グループ・ロータスとの間で論争が生じており、ケータハムと契約することにより、チーム・ロータスは将来のブランドネームに関して新たな選択肢を確保することになると考えられている。

[オートスポーツweb 2011年4月27日]

　F1のボス、バーニー・エクレストンは、今年秋に予定されている日本GPが震災と原発事故の影響を受けることを心配している。

　Daily Mailの最新のレポートによれば、すでにエクレストンは企業を対象としたF1のホスピタリティ部門の損失を懸念し始めているという。

　昨年はスポンサーがホスピタリティへの出費を抑えたため、報告書では520万ドル（約4億2700万円）の損失があり、これがチケット価格の上昇につながったといわれている。

　しかし、F1がこれとは別に抱えている問題がある。10月に迫った日本GPだ。
　ファンに非常に人気の高いサーキットである鈴鹿は、最近起きた地震と津波の影響を直接受けているわけではない。
「問題はサーキットの損害ではない」とエクレストンが語ったとF1SAが伝えている。
「チケット購入について、どのくらいの商業的な損害があったかということだ」

　エクレストンは、数年前に地震が起きた時も、F1が日本を支援したと述べた。
「我々は前に地震で問題が起きたときに、彼らを助けようとしたんだ」

[オートスポーツweb 2011年4月27日]

　開幕戦から期待外れなレースが続くフェラーリだが、チームの重要メンバーのひとりであるパット・フライは、スクーデリアが抜本的な変更を行う必要は全くないと警告している。

　オフシーズンから今季のタイトル候補と目されていたフェラーリだが、開幕以降はトップ集団のレッドブルやマクラーレンのペースについていけず、未だ表彰台すら獲得できていない。

　こうした状況にフェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼモロは、チームにプレッシャーをかけるとともに、マシンに早急な改善を行うよう求めている。

　しかし、アシスタントテクニカルディレクターを務めるフライは、フェラーリが多くの作業に取り組まなければならないことを認める一方で、この状況を立て直すことができると確信している。
「序盤の3戦を終え、我々の優先事項がマシンの性能向上に向けられていることは明らかだ」というフライのコメントをCrash.netが伝えている。

「我々には、やらなければならない多くの作業がある。しかし、我々はこうした状況でも冷静さを失ってはならない。シーズンはまだ長く、あらゆることは急速に変化を見せるからね」

[オートスポーツweb 2011年4月27日]

　東京シティ競馬（ＴＣＫ）で開催された日本初のナイター競馬「トゥインクルレース」が、１９８６年（昭和６１年）に大井競馬場で実施されて以来、今年で２５周年を迎える。その２０１１年最初のトゥインクルレースが、大井競馬第３回開催（５月９日〜１３日までの５日間）から開幕。ＴＣＫは開催にあたって、東京電力から供給される商用電力を現行より３５％程度削減する節電策を講じた上で実施するとしている。

　また、ＴＣＫは４月１８日〜２２日の大井競馬第２回開催を東日本大震災の復興支援競馬として開催し、合計３０９１万６１４５円の支援金を拠出。５月９日からの第３回開催も引き続き復興支援競馬として実施する。

【１】大井競馬・第３回開催概要

開催日程：５月９日（月）〜５月１３日（金）　
開門時刻：１４時２０分　
第１競走発走時刻：１５時００分　
メインレース発走時刻：２０時１５分　
最終競走発走時刻：２０時５０分　

【２】節電対策

ナイター照明の節電等によって、商用電力３５％程度削減
ＴＣＫでは、照明電力に自家発電による電力を４０％使用しています。
今回の節電対策では、レースに影響を及ぼさない照度を検証するなかで、極力商用電力を使用しない方法を検討いたしました。その結果、現在の照明の約５０％程度で競馬の実施が出来ることになりました。
これにより、商用電力のうちナイター照明にかかる部分の８０％である、１，５３０ｋＷの削減が可能となり、さらに、場内及び業務区域の減灯や空調の設定温度の調節、イルミネーションの減灯等、できる限りの節電により、全体として３５％程度の節電を行います。

【３】復興支援

第３回開催も引き続き、被災地復興支援を実施します。
（１）第３回開催の復興支援内容
・重賞競走実施日に「復興支援競走（仮称）」を設定、当該競走における売上の１％を拠出します。
・引続き競馬場内外での募金活動を実施します。
・タレント等によるチャリティーイベントを実施します。
（参考）第２回開催の実績　合計３０，９１６，１４５円

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