ラック情報

医師の求人麻酔科医師不足について

よく世間では麻酔科医の不足で知られています。現在、兼任も非常に多いです。患者にもリスクが増大します。医師求人では麻酔科医は、高く評価するが、全国的にはまだ女医さんが多く、主婦や子育てを兼任している人が多く、当直など、なかなか男性の麻酔科の医師が傾向です。医師求人の女医さんは、やはりQOLを追求する人が多いより多くの女性医師が万全に復帰するのが良いです。
大きな総合病院には24時間体制で動いています。もちろん、その従業員も備えている必要があります。そこで看護師求人が出ていることはあります。夜勤に入ると、もちろん、日中リラックスしています。一日2人の看護師が交互に動くので、多くの人手が必要になります。今後もますます看護師の求人は多くなっていくものと考えています。
　三菱化学は26日、地中で環境に無害な物質に分解される「生分解性プラスチック」をサトウキビなど植物原料から製造するため、三井物産<8031>が出資するカナダのバイオアンバー社（モントリオール市）と提携したと発表した。　

【関連記事】
ロ極東でSUV組み立て生産=12年春から月1000台
トヨタ、ロシア極東で乗用車生産=三井物産、現地大手と共同
伊藤忠、4月から役員7人減の39人に
大手商社、大幅増益=資源、エネルギーが好調-4〜12月期


　住友化学<4005>は26日、米国のグループ会社、ベーラント・バイオサイエンス社（イリノイ州）が同州オーセージ市に微生物農薬原体の製造工場を建設すると発表した。投資額は約1億5000万ドル（約128億円）。2014年後半からの生産を予定している。　

【関連記事】
住友化学、11年3月期業績予想を上方修正=純利益240億円に
住友化学、「化学同士の合併難しい」=十倉次期社長
住友化学、新成分の水稲用除草剤を3月発売=売上高40億円見込む
住友化学、4〜12月期経常益3.9倍=中東の大型プラント稼働が寄与


　田崎真珠創業者で、神戸ファッション協会会長などを務めた田崎俊作（たさき・しゅんさく）氏が２６日午前１時５１分、腎不全のため神戸市内の病院で死去した。８２歳。長崎県出身。通夜は２７日午後６時、葬儀・告別式は２８日午後１時、神戸市灘区大石東町３の２１の２７、ベルコシティホールなだで。喪主は長男、俊明（としあき）氏。後日お別れの会を開くが、日時などは未定。

　田崎氏は長崎経済専門学校（現・長崎大学経済学部）を卒業後、昭和２５年に

鄭旺（ていおう）真珠有限公司（神戸市）に入社。２９年に自ら養殖真珠加工販売業を始め、３１年に田崎真珠商会（現・田崎真珠）を設立した。

　６０年に大阪証券取引所２部、平成５年に東京証券取引所１部に上場。２０年１月に名誉会長に就任し、同年９月に退任した。

　また、昭和５８年５月から平成１３年６月まで日本真珠振興会会長を務め、１４年５月には最高顧問に就任。１０年４月から１６年３月までは神戸ファッション協会会長も務めた。

【関連記事】
大賀典雄ソニー元社長が死去　異色の経営者
田中好子さん告別式にファンら１０００人以上が参列
ランちゃん「一緒に年重ねたかった」　田中好子さん通夜
インドの霊能者、サイババ氏死去　予言より早く
ランちゃん憔悴…絶句　田中好子さん死去
五輪参加への扉が開かれてから１００年　日本スポーツ界を検証する


　IPA（情報処理推進機構）は4月26日、自動車の運転操作や盗難防止等に関する、制御系システムについての事件・研究等の事例と、EV（電気自動車）に特有な脅威と対策等について、「2010年度 自動車の情報セキュリティ動向に関する調査」の報告書としてまとめ、同機構のWebサイトで公開した。

　同機構では、自動車車載機器のネットワーク機能の拡大や車載ソフトウェアの増加、車載機器・システムのメーカー共通化（汎用化）が進んでいると見ており、これにより、車載機器・システムの脆弱性が解析され、ネットワーク経由で外部から自動車が攻撃を受ける可能性が高まっているとする。そのため、自動車においても、パソコン同様に情報セキュリティ上の脅威に備える必要性があるとしている。

　この状況を踏まえ、同機構では「2010年度 自動車の情報セキュリティ動向に関する調査」を実施し、2010年度に発生した自動車の情報セキュリティに関する事件2件と、車載システムの脆弱性を突いた攻撃に関する研究等4件についての調査結果6件について、報告書にまとめまた。

●情報セキュリティ上の脅威を低減させるための4つのポイント
　2010年度に発生した自動車の情報セキュリティに関する事件として、イモビライザーを解除する器具「イモビカッター」を悪用し、36台の自動車を盗難した事件、遠隔イモビライザーを不正に操作し、100台以上の自動車が使用不能になるなどの被害を挙げ、車載ソフトウェアは高機能化が進む一方で、自動車の操作に影響を与えうる脆弱性の存在も明らかになったとする。

　また、今後普及が見込まれるEVについても、「インバータの破壊」や「モータをスタートさせない」等、新たに9項目の攻撃手法を確認したとしている。

　そのため、自動車の情報セキュリティ上の脅威を低減させるために以下の4つのポイントをまとめている。

・車載ソフトウェアの高機能化に伴い顕在化する、脆弱性への対策
・スマートフォンなどを介し、外部から自動車へのアクセスが可能となる場合の危険性の認識
・自動車内部の車載システム間の相互通信時のセキュリティの確保
・電気自動車について、エンジン車に比べて増加する脅威の検討

　詳細な報告書は、同機構のWebサイト（http://www.ipa.go.jp/security/fy22/reports/emb_car/index.html）からダウンロードできる。


【Car Watch,谷川 潔】